这些是 Paint-to-sample 中最好的保时捷颜色；其中一些可以追溯到 50 年代
保时捷允许您创建自己的自定义颜色并将其发送给保时捷批准。您还可以从经过批准的自定义颜色列表中进行选择，其中许多可以追溯到50 年代。考虑到这一点。
速度黄
这种明亮的黄色色调已经是最受欢迎的保时捷油漆样品颜色之一，这是有充分理由的。它非常适合异国情调的汽车，因为它与法拉利Giallo Fly、Corvette Yellow 甚至Lotus Yellow 等其他黄色非常相似。该颜色于 1993 年首次出现在 911 上，但也可用于 968、986 Boxster 和 987 Cayman。
中提琴珍珠
很容易地被认为是保时捷紫蓝色金属漆的演变，首次出现在 1990 年的保时捷 911 (964) 上推出。它是第一种以宝石般的动机为特色的颜色，1999 年，还推出了带有珍珠饰面的深色版本。深紫色的珠光在阳光下特别强烈，从某些角度看，几乎是蓝色的。它首次出现在保时捷 996 上，但在保时捷 991 GT3 RS 上面表现尤为出色，带有对比鲜明的黄色调。
黑醋栗红金属漆
保时捷的黑醋栗红是一种非常不寻常的颜色，很难描述它到底是什么颜色。这种颜色给人一种非常迈阿密的感觉，几乎就像一只晒黑的火烈鸟。它于 1987 年首次为保时捷 911 Carrera 和保时捷 928 推出，但后来在更广泛的 911s 和 968 上提供。虽然它被称为红色，但它在紫色、粉红色和青铜色之间取得平衡。
信号黄
是一种真正渴望成为红色的黄色阴影。丰富的非金属色调是保时捷经典配色的一部分，通常被爱好者称为“Skittles”颜色。该颜色于 1966 年推出，可用于保时捷 911 和 912。早在 1973 年，保时捷就停止将其作为标准颜色提供。
孔雀石绿金属漆
为任何明亮的颜色添加一点灰色是有好处的。它似乎与这种金属绿色的深色调搭配得特别好，它设法使汽车脱颖而出。颜色与 DBR GT1 赛车上的阿斯顿马丁赛车绿色非常相似。从 2005 年到 2012 年，它作为标准颜色出现在保时捷 997 上以及从 2008 年到 2010 年在 Boxster 和 Cayman 上可用。
卫兵红
最具标志性和最受欢迎的保时捷颜色之一。对于性能车来说，很少有颜色能像经典的鲜红色那样吸引人，这就是为什么这种鲜红色适用于许多保时捷车型的原因，其中 930、928、924、944、968、959 ， 等等车型都使用过。由于在混合物中添加了一些橙色，颜色脱颖而出。它是为 911 的 1974 车型年推出的，在 2019 年之前一直在 911 上使用。
灰黑色
这是一种相对较新的颜色，于 2010 年推出。它在保时捷 997 GT3 RS 上最为显着。它还作为 2010 款保时捷 Boxster 的标准颜色提供。非金属色与板岩灰非常相似，但蓝色较少，棕色较多。它特别适合 997 GT3 RS 的对比色，如橙色和红色。
冰蓝金属漆
这是 1976 年首次在保时捷 930 和 912 E 上面提供的经典保时捷颜色。然而，直到几年前，它还是一种标准颜色，因为它在保时捷 997 甚至 991 上提供，直到2018。该颜色还适用于 Cayman 和 Boxster 的 2011 和 2012 车型年。这种颜色通常与地平线的蓝色相比较，与之非常相似。
GRIGIO TELESTO 珍珠
Grigio Telesto 可以被描述为最近流行的 Nardo Grey 的深色版本。然而，相比之下，这种大胆的灰色阴影中的绿色也较少。有趣的是，这种颜色也可以在宝马的个人选项中找到。它在 2007 年和 2018 年的保时捷 911 车型年作为标准保时捷颜色提供。Telesto 在古希腊语中意为“成功”。
薄荷绿
这是 1990 年代初期保时捷最具特色的颜色之一。柔和的绿松石色于 1991 年推出，用于保时捷 911 和 928。1992 年，它也可用于 968。保时捷于 1995 年停止提供作为标准颜色，当时保时捷 928 的生产结束。实际上，薄荷绿是 1972 年问世的翡翠绿的更亮版本。
胭脂红
胭脂红是一种中等色调的纯红色，于 1987 年推出，用于 911 Carrera，但直到 1988 年才出现。2012 年，保时捷 911 和 Panamera 将其作为标准颜色重新引入，后来又推出了适用于 Boxster、Cayman、Cayenne 和 Macan。与大多数红色不同，胭脂红没有任何橙色。特别适合黑色装饰和车轮。